中國(guó)運(yùn)輸物流可持續(xù)發(fā)展研討會(huì)在京召開 |
| 編輯：南京諾達(dá)貨運(yùn)代理有限公司 時(shí)間：2011/07/30 字號(hào)：大 中 小 |
| 摘要：中國(guó)運(yùn)輸物流可持續(xù)發(fā)展研討會(huì)在京召開 |
| 6月10日, 重型卡車及大型巴士制造商斯堪尼亞攜手北京大學(xué)在北大英杰交流中心隆重舉辦了“中國(guó)運(yùn)輸物流可持續(xù)發(fā)展研討會(huì)”。 出席此次研討會(huì)的嘉賓有交通部、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)、國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所的領(lǐng)導(dǎo)，斯堪尼亞中國(guó)戰(zhàn)略中心執(zhí)行董事何墨池(Mats Harborn)，業(yè)內(nèi)學(xué)者及眾多物流行 業(yè)的精英。研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，大家就當(dāng)前中國(guó)運(yùn)輸物流發(fā)展的現(xiàn)狀、趨勢(shì)、面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)及相關(guān)政策等問題展開了討論。 據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的規(guī)劃，“十二五”期間，我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)將有大發(fā)展，運(yùn)輸企業(yè)將向物流業(yè)轉(zhuǎn)型。而就在6月8日，國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，決定從稅收、土地政策、降低過路過橋收費(fèi)和加大物流業(yè)投入等方面著手，研究部署促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展工作。推出了推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的8項(xiàng)配套措施。這8項(xiàng)措施被業(yè)界稱為物流業(yè)的“國(guó)八條”。這是繼2009年3月國(guó)務(wù)院頒布實(shí)施《物流業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》之后的又一重大政策調(diào)整。 如此多的業(yè)內(nèi)人士在關(guān)注，也希望國(guó)家的相關(guān)政策都?jí)蛘嬲涞綄?shí)處，在政策驅(qū)動(dòng)下，使物流發(fā)展瓶頸有望解除，物流行業(yè)的盈利水平有望改善，從而促進(jìn)物流的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和兼并重組。 上一篇：中國(guó)國(guó)際物流科博會(huì)在蘇州開幕 | 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù):國(guó)外已實(shí)現(xiàn)航運(yùn)集裝箱智慧發(fā)展：下一篇 |
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